本日はフォージインタークーラー取付け(⌒▽⌒)
本日はフォージインタークーラーを取付けしてみました。 取り付けた車両はデモカーです。 前々から気になっていたパーツなのですが、正直そこまでの効果が有るのかは疑心暗鬼でした。 この小さなインタークーラー...
本日はフォージインタークーラーを取付けしてみました。 取り付けた車両はデモカーです。 前々から気になっていたパーツなのですが、正直そこまでの効果が有るのかは疑心暗鬼でした。 この小さなインタークーラー...
9月10日(土)・11日(日)に、「GIOMIC EXPERIENCE DAY in 京都」を開催いたします。 イベントでは日頃の感謝も込めて、GIOMIC製品の展示だけではなく、イベント価格での販売...
本日はF56 クーパーS GIOMIC キャタライザー交換です。 R56でも圧倒的なパフォーマンスでレスポンスアップには欠かせないパーツとなっています。 キャタライザーのフィルターの細かさの単位セルと...
本日はF31 340i エンドレスのレーシング6 レーシング4 のサイズオーダーのブレーキ装着です。 エンドレスさんにご協力いただき、細かなところまで計測していただきました。 装着にはバックプレートな...
本日はR60 クーパーSD にGIOMIC CCSサスペンションキット、メンバーブレースSET、フロアプレート、ダイレクトエアインテーク、ロールセンターアダプターの取り付けを行いました。 足廻りフルセ...
本日はF56 クーパーS ドライビングモード 取付けさせていただきました。 純正のパーツで純正の機能を活かす!! すごくたくさん問い合わせも頂いております。 よくある質問なのですがスイッチも純正なので...
本日はF54クラブマンにアイバッハ ローダウンスプリング装着させていただきました。 見栄えは黒いスプリングなのでしませんがダウン量は約20mmから30mmぐらいですので下がりすぎずですね。 交換前と交...
本日はF54 クラブマン にドライビングモード取付けさせていただきました。 ノーマルのスイッチの無いところに・・・ スイッチを取り付けると スポーツモードや エコな走りに最適なグリーンモード 使用する...
本日はR60 クーパーSD GIOMIC CCSサスペンションキット、メンバーブレースSET、ロールセンターアダプター、ボディフロアプレート、ダイレクト・エアインテーク for R6XSDを取付けさせ...
本日は待ちに待ったGIOMICの新作 F56 CCSサスペンションキットの取付けさせていただきました。 全長式、直巻バネ、ピロアッパー、前後減衰調整と盛りだくさんの車高調を取付けさせていただきました。...