BMW MINI(ミニ)F55 車高調 カスタム ビルシュタインB14取り付け
本日は LCI2 にビルシュタインB14 装着させていただきました。 下記写真2枚はノーマル車高のものです。 フロント組付け リア組付け 車高調整したらアライメント調整は必須作業で […]
本日は LCI2 にビルシュタインB14 装着させていただきました。 下記写真2枚はノーマル車高のものです。 フロント組付け リア組付け 車高調整したらアライメント調整は必須作業で […]
9月10日(土)・11日(日)に、「GIOMIC EXPERIENCE DAY in 京都」を開催いたします。 イベントでは日頃の感謝も込めて、GIOMIC製品の展示だけではなく、 […]
本日はF56 クーパーS GIOMIC キャタライザー交換です。 R56でも圧倒的なパフォーマンスでレスポンスアップには欠かせないパーツとなっています。 キャタライザーのフィルター […]
本日はR60 クーパーSD にGIOMIC CCSサスペンションキット、メンバーブレースSET、フロアプレート、ダイレクトエアインテーク、ロールセンターアダプターの取り付けを行いま […]
本日はF56 クーパーS ドライビングモード 取付けさせていただきました。 純正のパーツで純正の機能を活かす!! すごくたくさん問い合わせも頂いております。 よくある質問なのですが […]
本日はF54クラブマンにアイバッハ ローダウンスプリング装着させていただきました。 見栄えは黒いスプリングなのでしませんがダウン量は約20mmから30mmぐらいですので下がりすぎず […]
本日はF54 クラブマン にドライビングモード取付けさせていただきました。 ノーマルのスイッチの無いところに・・・ スイッチを取り付けると スポーツモードや エコな走りに最適なグリ […]
本日はR60 クーパーSD GIOMIC CCSサスペンションキット、メンバーブレースSET、ロールセンターアダプター、ボディフロアプレート、ダイレクト・エアインテーク for R […]
本日は待ちに待ったGIOMICの新作 F56 CCSサスペンションキットの取付けさせていただきました。 全長式、直巻バネ、ピロアッパー、前後減衰調整と盛りだくさんの車高調を取付けさ […]
本日はF56 クーパーS GIOMIC ダイレクトエアインテーク取付けさせていただきました。 R56系は後方吸気 前方排気でしたが、F56系は前方吸気 後方排気とレイアウトの変更も […]