本日はR56 JCW GP GIOMIC ロールセンターアジャスター取り付け (*^_^*)
本日はR56 JCW GP GIOMIC ロールセンターアジャスター と バンプアジャスト・タイロッドエンドの取り付け行いました。 ローダウンによって生まれる弊害をアジャストするパーツです。 詳しくは...
本日はR56 JCW GP GIOMIC ロールセンターアジャスター と バンプアジャスト・タイロッドエンドの取り付け行いました。 ローダウンによって生まれる弊害をアジャストするパーツです。 詳しくは...
本日は度々ブログにも登場して頂いているR61 ペースマン のフォグランプ HIDに交換させていただきました。 ランプの交換は最近のHIDは小型化されているのでスムーズに交換できるのですが、HIDに変え...
本日はJCW GP、JCW、クーパーSの3台にGIOMICウェイク施工させていただきました。 写真はこれだけしかありませんが効果は抜群でサブコン装着のお客様もウェイクに変えられて大満足されていました。...
本日はR61 ペースマン N18エンジン ワコーズRECS 施工させていただきました。 R5X、R6X系の最終エンジンはRECS施工ができないと断られている方もお聞きしますが 問題なく施工させて頂いて...
本日はデモカーに、GIOMICから新たにラインナップされてサスペンションCCSを取り付けました。 サスペンションは好みが色々ありますが、デモカーに装着することにより、乗り味の確認をしていただけるように...
本日はR56 クーパーにスポーツボタン取り付けさせていただきました。 クーパーでも基本的な昨日は変わらず SPORTの表示もバッチリ出てきます。 汎用ボタンは純正位置より押しやすいかもしれませんね(^...
本日はR61 ペースマン GIOMIC フォージド・ブレーキキャリパー取り付けとアライメント調整させていただきました。 今回のブレーキは6POT ブレーキ 大径ローター 前後ステンメッシュブレーキホー...
本日は昨日からの続きなのですがM235iアライメント調整です。 Ms+factoryで使用しているアライメントテスターは、通称セミ3Dアライメントテスターです。 通常のアライメントテスターでも3Dテス...
本日はM235 ビルシュタイン B16 取り付けさせていただきました。 取り付け前です。 この車両はEDC付きの車両となるためビルシュタインではキャンセラーをつけて対応することになります。 取り付け後...
本日は、デモカーにGIOMIC ダイレクト・エアインテーク・システムの取り付けを行いました。 まずは比較用にノーマル状態です。 交換後です。 写真ではわかりにくいですが、 すごく細か~~~いところまで...