走行距離が多くなるとメンテナンスをしっかりした車両でもオイル漏れしちゃいますね。
この車両はエンジンオイルパン、クランクセンサー、CVTデフシールからのオイル漏れがありました。
このようにオイルパンをはずしてガスケットの交換が必要になります。
きれいに清掃して
組み付けます。バッチリ綺麗になりました。
次はクランクセンサーのOリング交換です。
CVTデフシール交換です。ドライブシャフトを抜いて交換します。
CVTオイルはワコーズの物を使います。
色々なオイルを試してみて今のバリエーションに落ち着きつつあります。
写真のはないですがプラグとエンジンオイルも交換済みです。