本日はR56 クーパーS 後付スポーツボタン (^O^)
本日はR56 クーパーS 後付スポーツBUTTONの取り付けです。 今回は純正ではなく汎用タイプのものを取り付けさせていただきました。 汎用スイッチも操作のしやすさから密かな人気と […]
本日はR56 クーパーS 後付スポーツBUTTONの取り付けです。 今回は純正ではなく汎用タイプのものを取り付けさせていただきました。 汎用スイッチも操作のしやすさから密かな人気と […]
本日はR55 クラブマン クーパーS マルチファンクションスイッチ後付 施工しました。 前回のブログを見ていただきすぐにご連絡いただいての取り付けとなりました。 当然最初はスイッチ […]
本日はR56 クーパーS マルチファンクションスイッチ 後付しました。 マルチファンクション(MFL)とはオーディオスイッチ(曲送り、曲戻し、音量上げ、音量下げ) クルーズコントロ […]
本日はR56 クーパーS 後付スポーツBUTTONの取り付けです。 付けられた方はやみつきになるこのBUTTON(^O^) 同時に楽しくてついついアクセルを踏んでしまい燃費が悪くな […]
本日はR55 ボンドストリート クーパーS GIOMIC パフォーマンスタワーバー取り付けさせていただきました。 ストラットマウント部分はアルミの削りだしによって作成されています。 […]
本日はR56 クーパーSの車検作業の一部です。 車検でのメンテナンスは車のリフレッシュと共に普段点検していない部分のチェックをさせていただきます。 まずはエアクリーナーです。 距離 […]
本日はR56 クーパーS スポーツボタン取り付けさせていただきました。 今回はGIOMICオリジナルスイッチです。 取り付け位置はハンドルの左横の手の届きやすいところに取り付けまし […]
本日はいつも来店いただいているお客様のR59 クーパーSに RECS施工です。 走行距離はまだ3万キロにも満たないですが、いつも以上の白煙の量でした。 Ms+factoryでは施工 […]
本日はR55 クラブマン クーパーS GIOMIC サスペンション CCS ロールセンターアジャスター、バンプアジャストタイロッドエンドの取り付けを行いました。 GIOMIC CC […]
本日はR56クーパーS ATF交換です。 距離は22000Kmの車両です。 22000Kmでもオイルの汚れは十分に確認できます。 オイルパンを外して内部の磁石を見てみても鉄粉だらけ […]